Eisenbahnen Europas
Das europäische Eisenbahnnetz ist gut ausgebaut. Reisen auf jeder Route ist bequem. In Europa gibt es öffentliche und private Eisenbahnen. Regional- und Hochgeschwindigkeitszüge fahren entlang. Die englische Oberfläche vieler Websites erleichtert und beschleunigt den Kauf von Bahntickets.
Merkmale der Europäischen Eisenbahnen
Europäische Eisenbahnen verbinden große und kleine Städte. Wenn der Zug nicht ins Dorf fährt, können Sie mit der kombinierten Nachricht dorthin gelangen: Bus - Zug - Fähre. Die Entfernungen in Europa sind nicht sehr groß, so dass viele Reisen mit einem Minimum an Zeit unternommen werden können. An einem Tag kann ein Passagier mehrere Staaten durchqueren. Kurze Reisen werden von 80% der Passagiere gemacht. Lange Reisen interessieren 20% der Touristen. Der Löwenanteil des Transports wird von einem staatlichen Unternehmen durchgeführt - diese Regel gilt in vielen europäischen Ländern. Neben der nationalen Fluggesellschaft werden die lokalen Eisenbahnen auch von mehreren privaten Unternehmen geteilt..
Der Bau der Eisenbahnen in Europa begann vor etwa 150 Jahren. Bereits im 19. Jahrhundert war das Netzwerk ziemlich verzweigt und dicht. Im 20. Jahrhundert wurden europäische Eisenbahnen über einen Tunnel unter dem Ärmelkanal mit dem britischen Netz verbunden. Die Schiene dieses Tunnels verläuft in einer Tiefe von 127 m unter dem Meeresspiegel. Hochgeschwindigkeitszüge verkehren auf bestimmten Eisenbahnstrecken - Expresszüge, die in ihrer Form einer Rakete ähneln und Geschwindigkeiten von bis zu 300 km / h erreichen.
Wo man Tickets bekommt
In Europa gibt es nicht nur staatliche, sondern auch private Eisenbahnunternehmen. Auf der Eurostar-Website für Hochgeschwindigkeitszüge - www.eurostar.com - finden Sie die Transportkosten. Fahrpläne von Hochgeschwindigkeitszügen zwischen Belgien und Frankreich finden Sie unter www.thalys.com.
Das europäische Eisenbahnsystem unterscheidet sich vom russischen. Der Grund liegt in den geringen Entfernungen. Viele Ausflüge passen in wenigen Stunden. Daher nehmen die Europäer Züge als Alltagsfahrzeug wahr. Fast alle Formulierungen sind täglich. Die Autos sind mit Sitzen ausgestattet und ähneln der Kabine eines Flugzeugs. In europäischen Zügen werden Autos der ersten und zweiten Klasse unterschieden. Es gibt auch eine Unterteilung in Abteile für Nichtraucher und Raucher. Beim Kauf eines Tickets reserviert der Passagier normalerweise keinen Sitzplatz. Er nimmt es nach dem Einsteigen in den Zug. Um garantiert an einem bestimmten Ort zu sitzen, sollten Sie diesen im Voraus reservieren, indem Sie 2-3 Euro extra bezahlen. Auf einigen Strecken ist die Reservierung von Sitzplätzen ein Muss..
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