Metro Bangalore: Schema, Foto, Beschreibung
U-Bahn-Karte von Bangalore
In der indischen Stadt Bangalore gibt es ein öffentliches Off-Street-Verkehrssystem, eine Hochgeschwindigkeits-U-Bahn. Es wurde im Oktober 2010 in Betrieb genommen. Die Bangalore Metro ist die vierte in Indien.
Der Entwurf der U-Bahn von Bangalore begann Ende des letzten Jahrhunderts, aber die endgültige Version des Projekts wurde erst 2006 genehmigt. Der Bau der U-Bahn in Bangalore wurde unter Beteiligung japanischer Spezialisten durchgeführt und dauert bis heute an..
Die U-Bahn von Bangalore verfügt über zwei aktive Filialen, die in den Programmen durch Flieder und Grün gekennzeichnet sind. Die Gesamtlänge aller Wege der U-Bahn von Bangalore beträgt mehr als 42 Kilometer. Einige der Schienen sind unterirdisch verlegt, der Rest in Bodengestellen. Sie werden zu Betonböden hoch genug über dem Boden angehoben. Einige Stationen und Gleise befinden sich 10 Meter über den Straßen der Stadt..
Zweig Nr. 1 verläuft von Nord nach Süd und ist grün markiert. Es erstreckt sich über 24 Kilometer und nur drei seiner 24 Stationen sind unterirdisch. Die grüne Route verbindet die Hesaraghatta Road und Puttenahalli.
Die Linie Nummer 2 der U-Bahn von Bangalore verläuft vom westlichen Stadtrand im Osten und enthält 17 Stationen, von denen fünf unterirdisch gebaut sind. Seine Länge beträgt etwas mehr als 18 Kilometer. Zu Beginn wurde der Abschnitt der zweiten Linie in Betrieb genommen - 2011 nahmen die ersten sechs Stationen Passagiere auf.
Die Züge der U-Bahn-Linien in Bangalore fahren mit drei Wagen, und die Spannung wird über eine Kontaktschiene übertragen. Die Autos sind mit einer Klimaanlage ausgestattet. Alle Ansagen und Sendernamen in der U-Bahn von Bangalore sind in englischer Sprache vervielfältigt. Sprachnachrichten werden auch in zwei Sprachen erstellt..