Metro von Rom: Karte, Foto, Beschreibung
Rom U-Bahn Karte
Die Römer nennen ihre U-Bahn "Metropolitan". Die Metro von Rom wurde 1955 eröffnet. Dies ist die älteste U-Bahn Italiens mit einer Gesamtstreckenlänge von 40,4 km und 52 Stationen, von denen 46 unterirdisch sind. Derzeit besteht das römische U-Bahn-System aus zwei funktionierenden U-Bahn-Linien: Linie A (orange) und Linie B (blau), die sich unter dem Bahnhof Termini, dem Hauptbahnhof in Rom, kreuzen. Die Linie B zweigt am Bahnhof Bologna ab. Linie C (grün) befindet sich in der Entwicklung - nacheinander werden Abschnitte dieser Linie gemäß den Plänen für die Entwicklung der U-Bahn bis 2020 eingeführt:
- 2014 - der Abschnitt zwischen den Stationen von Lodi - Monte Compatri-Pantano,
- 2015 - der Abschnitt zwischen den Stationen von San Giovanni - Lodi,
- 2020 - der Abschnitt zwischen den Stationen von San Giovanni - Fori Imperiali / Colosseo.
Die Bewegung der Züge auf der Linie C erfolgt vollautomatisch. Es ist geplant, AnsaldoBreda-Züge zu verwenden, die in der Kopenhagener U-Bahn eingesetzt werden. In der Perspektive wird der Bau der vierten Linie D (gelb), deren Arbeiten an dem Projekt vorübergehend eingestellt werden.
Rom Metro Geschichte
Die ersten Pläne für den Bau der U-Bahn in Rom wurden in den dreißiger Jahren mit dem Ziel veröffentlicht, den Bahnhof Termini mit dem neuen Bezirk Ε42 zu verbinden, in dem 1942 die Ausstellung und Messe stattfinden sollten. Alle Pläne brachen jedoch aufgrund des Kriegseintritts Italiens im Jahr 1940 zusammen. Zu diesem Zeitpunkt waren mehrere Tunnel gebaut worden, in denen sich die Einwohner Roms während des Krieges vor Bombenangriffen und Beschuss versteckten..
Die Arbeiten zur Schaffung der ersten italienischen Stadtbahn wurden 1948 wieder aufgenommen. Am 9. Februar 1955 fand in Termini die offizielle Eröffnung der neuen Eisenbahn statt. Am nächsten Tag empfingen die Züge die ersten Passagiere.
Bis 1959 gab es in Rom jedoch keine echte U-Bahn. Dies wurde nicht nur durch Bürokratie, mangelnde Finanzierung verhindert, sondern auch durch die Tatsache, dass Rom als antike Stadt mehrere kulturelle Schichten aufweist und jede ernsthafte Arbeit in den Tiefen des Stadtzentrums durch Proteste von Archäologen angegangen wurde, die eine genauere Untersuchung der Bauzone erforderten.
Die Arbeiten begannen noch 1964 am Tuscolana-Platz, waren jedoch aufgrund der schlechten Organisation kompliziert. Aufgrund ständig auftretender Unfälle im Steinbruch mussten diese vorübergehend gestoppt und fünf Jahre später wieder aufgenommen werden, wobei bereits moderne Technologien zum Einsatz kamen.
Dank Archäologen am Bahnhof Repubblica werden die Überreste der römischen Stadtmauer den Passagieren und am Bahnhof Termini - antike Mosaike - präsentiert.
Öffnungszeiten und U-Bahn-Tickets für Rom
Die Roma Metro fährt täglich von 5.30 bis 23.30 Uhr, die Züge fahren ungefähr alle 7-10 Minuten. Tickets können an Zeitungskiosken und Tabakläden sowie an Fahrkartenautomaten gekauft werden. Die römische U-Bahn ist in das allgemeine Verkehrssystem integriert - Fahrkarten gelten für alle Verkehrsträger. Um mit der U-Bahn zu fahren, müssen Sie am Eingang zu den Drehkreuzen und am Ausgang ein Ticket verwenden. Die meisten Römer kaufen keine Tickets, sondern nutzen Abonnements. Vorgesetzte arbeiten an Strecken in der U-Bahn.
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Rom U-Bahn Karte
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