Geschichte von Kargopol
In den XI-XII Jahrhunderten wurde die nördliche Region, in der die finno-ugrischen Stämme lebten, von den Nowgoroder beherrscht. Die erste Siedlung auf dem Gelände von Kargopol wurde am linken Ufer des Onega an der Quelle des Lache-Sees gegründet. Die Stadt entwickelte sich flussabwärts.
Das offizielle Gründungsdatum von Kargopol ist 1146. Das Manuskript aus dem Archiv des Klosters in Kargopol besagt, dass Prinz Belozersky, Vyacheslav, diese Stadt gegründet hat, als er eine Kampagne gegen das Wunder unternahm. Der Ort für die Gründung der Stadt war sehr gut gewählt, da es damals außer Wasser keine Straßen im Norden gab und Kargopol eine beherrschende Stellung über die Wasserstraßen zwischen dem Weißen See und dem Weißen Meer einnahm.
In den XIII-XV Jahrhunderten war Kargopol Teil des Landes Rostow-Susdal, und das Onega-Becken war Teil des Landes Nowgorod. Diese Lage von Kargopol an der Grenze zwischen Nowgorod und Moskau verwickelte diese Stadt in den Kampf zwischen Nowgorod und Moskau. Die Ereignisse des 15. Jahrhunderts zeigen, dass Kargopol ein Anhänger der Republik Nowgorod ist. 1471 nahmen die Kargopoliten an der Schlacht der Truppen von Nowgorod und Moskau am Sheloni-Fluss an der Seite von Novgorod teil. Die Moskauer Armee hat die Schlacht gewonnen. Im Jahr 1478 wurde Kargopol zusammen mit Nowgorod Teil des Moskauer Staates.
Der Onega verband Kargopol mit Pommern, wo Salz abgebaut wurde. Die Hauptgüter, die durch Kargopol gingen, waren Salz und Produkte von Fluss- und Seefahrzeugen. Im 16. Jahrhundert wurde Kargopol eine große Stadt in Russland. 1565 gehörte Kargopol unter Iwan dem Schrecklichen zu den Städten, die für die Aufrechterhaltung der Oprichnina sorgten.
Im 17. Jahrhundert, während der polnisch-schwedischen Intervention, wurde Kargopol von feindlichen Truppen angegriffen. Im Dezember 1612 näherten sich die Polen der Stadt, aber die Kargopoliten, die sich hinter den Mauern der Festung versteckten, wehrten die Angriffe ab, machten einen Ausfall und warfen die Feinde weg. Im 17. Jahrhundert behält Kargopol an den nördlichen Grenzen des Landes seine Verteidigungsbedeutung. Gleichzeitig ist es weiterhin ein wichtiges Zentrum des Binnenhandels..
Zu Beginn des 18. Jahrhunderts wurden im Zusammenhang mit dem Bau von St. Petersburg Tischler, Ziegel und Steinmetze von Kargopol in die nördliche Hauptstadt geschickt, um mit Frauen und Kindern ewig zu leben. Mit der Änderung der Handelswege im 18. Jahrhundert verliert Kargopol allmählich seine frühere Bedeutung als wichtiges Einkaufszentrum. Kargopol ist vom 18. bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts ein Einkaufszentrum von lokaler Bedeutung.
Fotos von Kargopol -
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