U-Bahn Singapur: Diagramm, Beschreibung, Foto. U-Bahn-Karte von Singapur

Singapore Metro: Karte, Foto, Beschreibung

U-Bahn-Karte von SingapurU-Bahn-Karte von Singapur
Die Singapore Metro (Mass Rapid Transit oder MRI) ist ein Hochgeschwindigkeits-Transportsystem, das den gesamten Stadtstaat abdeckt. Der erste Abschnitt zwischen Yio Chu Kang und Toa Payoh wurde 1987 eröffnet und ist damit nach Manila die zweitgrößte U-Bahn Singapurs in Südostasien. Seitdem ist das Liniennetz im Einklang mit den Plänen, die Bedürfnisse der Bevölkerung vollständig zu befriedigen und die U-Bahn als wichtigstes öffentliches Verkehrssystem in Singapur zuzulassen, rasch gewachsen. In der Zwischenzeit ist die U-Bahn von Singapur dem Bus unterlegen. Im Jahr 2012 betrug der durchschnittliche tägliche Passagierverkehr der U-Bahn 2 649 000, was im gleichen Zeitraum etwa 76% des Passagierverkehrs des Busnetzes entsprach.
Die Singapore Metro hat eine Länge von 153,2 Kilometern und 106 Stationen. Die U-Bahn von Singapur ist mit der U-Bahn verbunden, und die Stadt plant, alle Arten des städtischen Verkehrs miteinander zu verbinden. Die U-Bahn öffnet um 5:30 Uhr und schließt um 1:00 Uhr (außer an Feiertagen). Zugintervall - von 90 Sekunden bis sieben Minuten.

Geschichte der U-Bahn in Singapur

Pläne für den Bau der U-Bahn entstanden bereits 1967. Zu dieser Zeit entschieden die Behörden über die Rentabilität des Eisenbahnsystems im Verhältnis zum Busnetz. Nach langwierigen Debatten wurde entschieden, dass Buslinien auf keinen Fall für eine durch Landfläche begrenzte Entwicklungsstadt ausreichen. Die Arbeiten begannen 1983. und am 7. November 1987 wurde der erste U-Bahn-Abschnitt eröffnet. Die sechs Kilometer lange Nord-Süd-Linie, die aus fünf Stationen bestand, begann, Passagiere zu bedienen. Fünfzehn weitere Segmente wurden später fertiggestellt, und am 12. März 1988 wurde die offizielle Eröffnung der Metro in Singapur angekündigt..

U-Bahnstationen in Singapur

Jede Station ist mit einer U-Bahn in Singapur ausgestattet, die mit Fahrkartenautomaten (GTMS), einem Passagierservice-Center, Plasma-Displays mit Zuginformationen und dringenden Ankündigungen ausgestattet ist. Alle U-Bahn-Stationen sind mit Toiletten und Münztelefonen ausgestattet. Einige große Stationen verfügen über Einzelhandelsgeschäfte und Kioske, Supermärkte, Zahlungsautomaten und automatisierte Kioske für verschiedene Dienstleistungen. Rolltreppen in der U-Bahn von Singapur haben eine höhere Geschwindigkeit - sie befördern Passagiere mit einer Geschwindigkeit von 0,75 m / s auf und ab, was 50% schneller ist als die für uns üblichen Rolltreppen.
Die ersten U-Bahn-Stationen lösten Funktionsprobleme. Während des Baus wurde dem Design wenig Aufmerksamkeit geschenkt. Architektonische Freuden wurden erst in späteren Phasen wichtig, als jede Station zu einem einzigartigen Kunstwerk wurde. Mit der Eröffnung der nordöstlichen U-Bahnlinie wurde das Programm The Art In Transit ins Leben gerufen, in dessen Rahmen an jeder Station Ausstellungen organisiert wurden und die Bahnsteige selbst die Form von Ausstellungshallen hatten. Die Station gilt als die schönste Station in Singapur «Changi-Flughafen» - Es ist das östlichste im U-Bahn-Netz, hat die breiteste Plattform und belegt den 10. Platz unter den 15 schönsten U-Bahn-Stationen der Welt.

Singapore Metro Tickets

Tickets für die U-Bahn von Singapur können an Automaten am Eingang des Bahnhofs gekauft werden. Poson Zahlung - der Fahrpreis hängt von der Route ab. Tickets werden auf dem Drehkreuzprüfer gescannt und bis zum Ende der Fahrt gespeichert - sie werden auch am Ausgang gescannt.
Für Touristen wird die kontaktlose Smartcard Singapore Tourist Pass ausgestellt. Diese Karte kann an einigen TransitLink-Kassen und Einkaufszentren gekauft werden. Die Karteneinzahlung wird innerhalb von 5 Tagen ab dem Ausstellungsdatum der Karte zurückerstattet.

Singapur Metro Fotos

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