Metro Izmir: Schema, Foto, Beschreibung
Die Notwendigkeit einer U-Bahn in der dreimillionsten türkischen Stadt Izmir ist längst überfällig. 1990 wurden die ersten Bauprojekte vorgestellt, und 1995 begannen die Arbeiten am Bau der U-Bahn von Izmir. Vier Jahre später wurde die erste Phase abgeschlossen, und im August 2000 begann eine neue Art des städtischen Verkehrs..
Die einzige U-Bahnlinie von Izmir befördert täglich bis zu 180.000 Passagiere. Die Länge beträgt fast 17 Kilometer, und die Passagiere können 15 Stationen für den Transfer zu anderen Arten des öffentlichen Nahverkehrs nutzen. Jedes Jahr steigen mehr als 60 Millionen Menschen in die U-Bahn von Izmir ein. Die Endstationen auf der Strecke sind Goztepe und Evka-3. Mit der U-Bahn von Izmir erreichen Passagiere die Aegean University und das City Stadium.
Die Pläne der Stadtverwaltung - der Bau der zweiten Phase der U-Bahn von Izmir, deren Länge 80 Kilometer betragen wird. Die Route wird vom Aliaga-Gebiet im nördlichen Teil der Großstadt nach Süden bis zum Menderes-Gebiet verlegt. Die Linie 2 wird die Ölraffinerie und den Hafen, in dem Tausende von Stadtbewohnern arbeiten, mit Schlafbereichen verbinden. Die Passagiere der neuen Niederlassung können 32 Bahnhöfe nutzen, und die Züge werden die gesamte Strecke in 86 Minuten zurücklegen.
Izmir Metro Tickets
Die Bezahlung der Fahrt mit der U-Bahn von Izmir erfolgt an den automatischen Fahrkartenschaltern an jeder Station. Alle Stationsnamen sind in englischer Sprache dupliziert.
Fotos der U-Bahn von Izmir
