Peking U-Bahn: Diagramm, Beschreibung, Foto. Peking U-Bahn Karte

Peking U-Bahn: Karte, Foto, Beschreibung

Peking U-Bahn Karte
Die Beijing Metro ist ein Hochgeschwindigkeitsbahnsystem, das die Hauptstadt Chinas und die Vororte der Gemeinde bedient. Die Beijing Metro ist die älteste U-Bahn auf dem chinesischen Festland. Die erste Linie wurde am 1. Oktober 1969 eröffnet, um den 20. Jahrestag der Gründung der Volksrepublik China zu feiern.
Jetzt besteht die U-Bahn aus 17 Linien, 232 Stationen und 465 km Gleisen. Damit ist die Beijing Metro nach Seoul und Shanghai die drittgrößte U-Bahn der Welt. In Bezug auf den Passagierverkehr steht die U-Bahn von Peking nach Seoul an zweiter Stelle der Welt - 2013 betrug die Anzahl der Fahrten 3209 Millionen. Der durchschnittliche tägliche Passagierverkehr beträgt somit mehr als 10 Millionen Menschen pro Tag. Der absolute Rekord wurde am 12. Juli 2013 aufgestellt, als 11046900 Passagiere die U-Bahn benutzten. Das bestehende Verkehrsnetz entspricht jedoch nicht der wachsenden Nachfrage der Bevölkerung. Peking plant, die U-Bahn bis 2015 auf 19 Linien und mehr als 708 km Gleise und bis 2020 auf 1.050 km Gleise zu erweitern..

Öffnungszeiten der U-Bahn in Peking

Die U-Bahn von Peking ist außer an Feiertagen nach Mitternacht geschlossen. Die ersten Züge fahren gegen 5 Uhr morgens ab, die letzten gegen 11 Uhr abends. Die Züge des Airport Express beginnen gegen 6 Uhr morgens.
Die Zeit vor der Ankunft des Zuges in der Pekinger U-Bahn wird in Minuten auf der Anzeigetafel angezeigt. In U-Bahnen werden die Stationsnamen auf Chinesisch und Englisch angekündigt. Für die Bequemlichkeit der Passagiere werden Informationstafeln und Monitore mit einem U-Bahn-Schema bereitgestellt. Neue Wagen sind mit LCD-Schemata ausgestattet, die die Strecke des Zuges anzeigen.
Die Verhaltensregeln in der Pekinger U-Bahn sind insofern interessant, als sie gleichzeitig in das Auto (aus dem Auto) ein- und aussteigen. Die Bewegungsrichtung wird durch Pfeile am Rand der Plattform angezeigt (manchmal vor Glastüren - einige Plattformen sind mit Glastüren ausgestattet). Akzeptierte Bewegungsrichtungen: Gehen Sie in die Mitte, gehen Sie zur Seite.

U-Bahn-Tickets für Peking

Aufgrund der jährlichen Subventionen sind die U-Bahn-Tarife in Peking nach wie vor die niedrigsten unter allen Hochgeschwindigkeitssystemen in China. Mit der Zahlung des Passes können Sie eine unbegrenzte Anzahl von Fahrten mit allen U-Bahnlinien mit Ausnahme des Aeroexpress durchführen. Kinder unter 1,2 Metern dürfen in Begleitung eines erwachsenen Passagiers kostenlos reisen.
Um die Reise zu bezahlen, müssen Sie entweder ein für den Tag gültiges Einmal-Ticket am Fahrkartenautomaten oder an der Kasse oder ein Reiseticket (mit einer kostenpflichtigen Karte aufgefüllt) kaufen - in beiden Fällen handelt es sich um eine Karte mit einem Magnetstreifen. An jeder Station sind 2 bis 15 Fahrkartenautomaten installiert. Die Karte wird auf das Drehkreuzprüffenster angewendet und bis zum Ende der Fahrt gespeichert - am Ausgang wird die Karte erneut benötigt.
Die Mobilkommunikation ist derzeit auf allen Leitungen mit Ausnahme der Tunnel zwischen den Stationen auf den Leitungen 1 und 2 vorhanden. In naher Zukunft wird dieses Problem gelöst sein.
Jede U-Bahnstation in Peking ist mit Rampen oder Aufzügen ausgestattet, um den Fahrgästen den Zugang für Rollstuhlfahrer zu erleichtern. Neue Wagenmodelle bieten derzeit Platz für Rollstühle. [124] Automatisierte Audioansagen für eingehende Züge sind auf allen Linien außer Linie 1 verfügbar. Auf allen Linien werden die Stationsnamen in Chinesisch und Englisch angekündigt.