Dies ist eine Fortsetzung meiner Geschichte, als ich per Anhalter in den Kaukasus fuhr. Fang hier an: Anhalter in den Kaukasus und zurück. Teil 1.
Tag acht. Tuapse-Anastasievka.
Der Commander wartete einen halben Tag, während er das Auto reparierte. Er hat einen blauen, nicht einmal einen blauen Penny. Und er fährt es wie ein echter Schumacher auf Bergschlangen. Mach einfach weiter so. Allerdings fährt hier jeder so, ein Merkmal dieser Orte. Heiße Bergmenschen mit kochendem Blut in den Adern können dem Adrenalinschub nicht widerstehen.
Erfüllte einen der Punkte seines Plans - trank Kuban burenki. Wenn jemand fermentierte gebackene Milch liebt, sollte er diesen einfach mega-fermentierten Speck probieren. Nach ihr werden alle anderen im Mund nicht mehr klettern. Auf der Suche nach einem Geschäft gingen wir durch die Seitenstraßen von Tuapse - völlig andere Vegetation, Zypressen, Pizunda-Kiefern, bereits blühende Kirschen und Pflaumen, Straßen in einem Winkel von fast 45 Grad und eine sehr dichte Bevölkerung, ein Haus am Haus. Freunde des Kommandanten, die wir gestern zu Abend gegessen haben, haben 6 Häuser auf dreihundert Quadratmetern, in denen alle ihre Verwandten leben. Diejenigen, die an die russischen Weiten von Feldern und Steppen gewöhnt sind, werden Schwierigkeiten haben, in der Küstenzone zu leben. Von der Höhe der Stadt Tuapse bietet sich ein herrlicher Blick auf das türkisfarbene Meer. Gut hier im April, wenn die Ferienzeit noch nicht begonnen hat.
Hurra! Ich schwamm im Meer. Transparent, kalt und angenehm salzig. Dieser Kommandant fuhr uns zu Kiseleva Rock, wo er seine ganze Kindheit verbracht hat. Wie schön es ist und die Aussicht von der Klippe und der Klippe selbst und der Küste.
Als ich klein war, gingen meine Mutter und ich mehrmals nach Lazarevskoye. Wo ich jede Nacht vom Meer aus fangen musste. Und obwohl ich den ganzen Tag im Wasser verbracht habe, war es ziemlich schwierig, mich zu fangen. Ich habe das ganze Jahr über auf diese Reisen gewartet und im verschneiten Moskau gesessen. Ich betrachtete diese kleine Stadt sogar als meine zweite Heimat und wollte dorthin ziehen, wenn ich groß bin.
Und wir kamen erst abends in das Dorf Anastasievka. Der Kommandant zeigte eine Extraklasse auf seinem Penny und bewegte sich durch die Furten. Es stellt sich heraus, dass unsere russischen Autos, die Entwicklung der 60er Jahre, viel können.
Wir hielten für die Nacht im Sonnentempel an, einem Karren-Dolmen. Ein Ort der Macht und sogar ein fabelhafter. Stellen Sie sich ein Gebirgstal vor, in dessen Mitte sich eine große alte Eiche befindet, Nacht, Sternenhimmel und Wolken darüber. In der Nähe des Eichenkarrens - ein mit jungen Bäumen bewachsener Steinhaufen, in der Nähe eines Flusses fließt.
Wir drei haben in einem 2-Personen-Zelt geschlafen. Nah, aber warm. Es stellte sich als seltsam heraus, zuerst wollten alle auf der Straße schlafen, aber am Ende drückten sie sich in ein Zelt, obwohl es nur für alle Fälle aufgebaut war.
Neunter Tag. Anastasievka-Apsheronsk.
Übersiedlung in die Öko-Siedlung bei Absheron. Zuerst hielten wir in der Stadt selbst an und holten Fedya ab, einen weiteren unserer Freunde. Er flog heute mit dem Flugzeug in den Kaukasus. Hier jedoch bürgerlich! Wir hatten Spaß daran, nach einer freundlichen Umarmung einen Penny zu verstecken, und machten weiter.
In der Öko-Siedlung wurden wir gut getroffen und mit einer sauren Sahnetorte gefüttert. Ich nahm es zur Kenntnis, irgendwie musste ich versuchen, Brot und Sauerrahmkuchen zu machen. Leider sollten die Gastgeber morgen Lichtungen von den Ausläufern zeigen, da wir spät ankamen. Und ich müsste morgen in der Region Tula am Fluss Beautiful Swords abreisen. Dort arrangiert einer meiner Freunde ihre kleine Reise. Ich würde gerne pünktlich sein. Ich entschied, dass ich gehen würde! Es lebe das Trampen! Gleichzeitig werde ich immer wieder die Angst überwinden!
Tag zehn. Per Anhalter fahren: Absheronsk-Millerovo.
Früh am Morgen, schnell eingepackt und von den Besitzern verabschiedet, blieb ich stehen. Es gibt einen so toten Ort in Bezug auf Trampen, dass ich zuerst mit dem Bus in die Stadt fahren musste und gleichzeitig versuchte, bis zum Ende aufzuwachen. Vor dem Busfenster schwebten schneebedeckte Berggipfel - Fisht, als wäre er es. Wie werde ich die Berge vermissen ...
Als ich die Stadt verließ, stoppte ich schnell die Frachtgazelle und fuhr darin neben dem bereits sitzenden Passagier hinein. Wow, auch in diesem Fall. Es sind gute Leute unterwegs! Als nächstes kam Kamaz nach Krasnodar. Und wieder meine Lieblingsumgehung von Krasnodar, wo ich einen halben Tag verbracht habe. Aber ein Typ hat mich ein paar Kilometer zu BMW gefahren, es ist schade, dass er sich in die Stadt verwandelt hat. Dann brachte mich der Sommerbewohner aus der Stadt und ich wartete dort immer noch auf ein vorübergehendes Trampen.
Zufrieden mit der Hitze der Sonne, fast der Hitze, die meine Knochen wärmt. Das lange Stehen auf der Strecke wurde von einem guten Fahrer in SheviNiva belohnt, der mich mit Cashewnüssen und Kaffee verwöhnte. Und er fuhr auch gut, schnell. Fuhr mich sofort nach Rostow. Dort wohnhaft wieder der Sommer auf den Klassikern und eine kurze Strecke. Dann ein neunjähriger Soldat, der von dem Trampen gehört hatte. Er erzählte mir, dass er einen Anhalterfreund hatte und er selbst per Anhalter nach Europa fahren würde. Es stellt sich heraus, dass es gute Militärs gibt. Hurra! Und dann, nach der Militärabteilung, war ich von dieser Kategorie von Menschen völlig enttäuscht. Außerdem hat mich ein Tourist in High Heels ziemlich gefahren, ein guter Mensch wie dieser, es ist schade, dass nur 10 km.
In der Zwischenzeit wurde es dunkel und ich war entsetzt, als ich an die Nacht dachte, wo ich die Nacht verbringen müsste und wie lange ich gehen würde. Es gab eine Idee, die ganze Nacht per Anhalter zu fahren. Ein sehr guter Gedanke, es ist schon fast dunkel und ich stehe seit einer halben Stunde in der Nähe der Tankstelle. Und warum wollen die Leute einem Guten keinen Rucksack geben? Okay, ich werde später darüber nachdenken, wenn ich selbst irgendwohin fahre.
Infolgedessen hielten zwei Jungs an, es war das Schlimmste von allen, mit ihnen zu gehen. Es stellt sich heraus, dass der 14., ein reystaling Neun, ungefähr 190 km / h fahren kann, aber ich wusste nicht ... Der Typ, der ein Passagier war, wurde vor meinen Augen immer betrunkener, stellte mir einige knifflige Fragen und sprach über schlechte Moskauer. Es ist großartig, dass ich nicht gesagt habe, woher ich komme. Sie fuhren mich nach Millerovo (Region Rostow). Und es waren schon 12 Nächte. Und ich stand unter der Lampe neben dem Pfosten auf, was die Polizisten mit meiner Person interessierte. Und er wurde durchsucht. Und aus der Zone der Laterne vertrieben. Dies sind die Unterdrückungen. Aber dann wurde ich von einem Mann abgeholt, der mit seinen Kindern nach Hause fuhr, nachdem er von einem Verkehrspolizisten angehalten worden war. Vielleicht hat ihm sogar der Polizist selbst gesagt, er soll mich außer Sichtweite bringen.
Der Fahrer sagte, dass er irgendwie im Winter auf der Autobahn stand, das Auto eine Panne hatte und niemand anhielt, jetzt fährt er immer im Winter. Obwohl es weit vom Winter auf der Straße war, nahm er mich trotzdem mit. Unterwegs konnte ich ihn über Computer und Software beraten. Hmm ... Für Leute aus den Regionen bin ich wahrscheinlich ein Guru in solchen Angelegenheiten.
Als nächstes wieder posten und wieder stehe ich. Die Augen kleben zusammen, 2 Stunden im Hof. Nachdem ich entschieden hatte, dass mein nächtliches Trampen ein Erfolg war, machte ich mich mit gutem Gewissen auf die Suche nach einem Schlafplatz. Er legte sich 50 Meter von der Strecke entfernt unter einen Baum. Zuerst zitterte ich aus jedem Auto, aber der Traum setzte sich immer noch über mich durch, Halleluja!
Tag elf. Per Anhalter fahren: Millerovo-Efremov.
Ahh! Es ist wieder kalt! Ich stand um 7 Uhr auf, wahrscheinlich, wenn nicht früher, schläfrig und gefroren. Anscheinend ist über Nacht etwas mit dem Wetter passiert. Er zog alles an, was sich im Rucksack befand, und fuhr mit dem Trampen fort. Es gab nicht viele Autos - sie schliefen immer noch. Nach einer Stunde Inaktivität wurde ich von Kamaz abgeholt, der irgendwo unter Nischni Nowgorod destilliert wurde. Schade, dass er bald ausgeschaltet hat. So begann ein neuer Tag, ein Tag der neuen Kommunikation und der Tag eines neuen Trampen.
In Boguchar holte mich der nächste Kamaz ab. Hier, dass es außer Kamaz keine anderen Autos gibt? Aber er hat mich mit Tee behandelt. Haben Sie jemals in Kamaz Tee getrunken? Ich empfehle! Ich trank es am Ende mit meiner Hose, meinem Sitz und meinem Boden. Nur ein paar Tropfen fielen in den Mund. Ich konnte keine Tasse in meinen Mund bringen. Zum Vergleich muss man sich irgendwie an das Pferd kuscheln. Ich bedankte mich für den Tee in der Hütte und stieg in einem Dorf aus. Und da wurde ich wieder abgeholt, wer denkst du? Ja, er ist der ... Kamaz. Diesmal habe ich Glück für sie. Können Sie eine in Erinnerung an das Trampen kaufen? Und ich kannte den Fahrer schon vom Sehen. Er fuhr dreimal an mir vorbei, als ich am Straßenrand stand. Ich erinnerte mich auch an ihn durch Gesichtsausdruck: «Vergiss nicht, ich werde nicht aufhören». Er erklärte mir, warum er es nicht nehmen wollte - als wären einige schlechte Leute da, man weiß es nie. Natürlich behaupte ich nicht, dass es solche Leute gibt, aber es tut ihm wirklich weh, irgendwie ist alles schlecht und alle sind schlecht. Und er hat mich genommen, weil er vertraut wurde.
Vielleicht, weil er das Leben so sah, hatte das Auto bald eine Panne. Und ich ging, um den nächsten zu fangen. Jetzt wurde ich von einem alten Audi mit einem Taxi abgeholt, aber der Taxifahrer hatte einen Tag frei. Also fuhr ich nach Woronesch.
Rat! Wenn Sie per Anhalter unterwegs sind, sollten Sie sich nirgendwo beeilen. In meiner Ausfallzeit war ich sehr verärgert über das Leben und sogar 20 Minuten wurden zu einer großen Pause. Später merkte ich, dass ich mich schnell bewegte. Und manchmal, nachdem ich einige Stunden gestanden hatte, holte ich ein sehr schnelles Auto ein.
Dann begannen kleine Striche, buchstäblich 10-20 km. In der Nähe von Woronesch saß ich wieder auf Kamaz ... Nun, sicher ist das eine Art Zeichen! Der Typ war aus Orel und kam hierher, um in seinem Auto zu arbeiten. Dann auf einer Gazelle, einem Kleinbus für ungefähr 10 Minuten, dann auf einem Bulkovoz (einem Jeep, der Brot trägt), auf einem fremden Oka. Alle fuhren sehr wenig.
Der Tag neigte sich dem Ende zu und ich steckte wieder fest. Stark so. Freunde schickten mir eine SMS, dass sie bereits Efremov erreicht hatten und Zelte in der Nähe des Flusses Beautiful Sword aufstellten. Und ich schaute auf die Sonne, als sie sich dem Horizont näherte, und dachte, wie ich sie heute fangen möchte. Eine weitere Übernachtung in der Nähe der Strecke war nicht in meinen Plänen. Ich stand mindestens zwei Stunden. Rissiges Trocknen und Gefrieren. Der Wind durchbohrte durch und durch. So viele Autos fuhren vorbei, aber aus irgendeinem Grund mochten sie mich nicht, obwohl es hübsch schien. Und so bleibt der Onkel um neun stehen und bittet um Hilfe mit Benzin. Zu diesem Zeitpunkt war ich übrigens schon bereit für das Geld und los. Aber das war nicht viel Geld, ich sagte, dass es 200 Rubel gibt. Er hat mich abgeholt, aber er hat mich sozusagen mit einem Maschinenofen erwärmt. Und dann fuhren wir nach Yelets und dort ... ein Stau ... nein, nicht einmal eine Zuflucht! Es gibt kein Ende und keine Kante, die Bullen haben die Straße blockiert. Der Fahrer, nicht verlegen, an den Straßenrand, dann zu einer Art Grundierung, und nach etwa 15 Minuten fuhren wir alle durch. Und die Leute standen mehrere Stunden dort. Nur all diejenigen, die mich nicht mitnehmen wollten. Ich weiß, dass es nicht gut ist, aber ich habe mich gefreut. Und dann dämmerte es mir! Warum habe ich so lange gestanden? Ich habe nur auf dieses spezielle Auto gewartet, damit ich am schnellsten fahren kann. Er fuhr mich zu einer Kurve auf Efremov. Und er hat das Geld nicht genommen, er sagte, ich wünschte ihm nur viel Glück. Anscheinend aufrichtig mit ihm gesprochen. Übrigens ging er nach Moskau, damit ich nach Moskau kommen konnte, und am Ende stellte sich heraus, dass ich in zwei Tagen und einer Nacht vom Kaukasus nach Moskau reisen würde, fast wie mit dem Zug.
Gelang es! Die Sonne ging zwar unter und das Camp ist noch 30 km entfernt, aber ich habe es geschafft! Die Straße ist überhaupt nicht beliebt und es gab keine Autos, also beschloss ich, dass ich laufen würde. Ich gehe und ich denke, ich muss noch ein Auto bauen, zumindest versuche es einfach. Ich dachte daran, und dann taucht ein Auto mit Oryol-Nummern auf, das mich abholt. Sofort erleichtert, dass das Gehen schon weniger ist. Und dann stellt sich in einem Gespräch heraus, dass diese Leute zu ihren Eltern ins Dorf gehen, und dieses Dorf ist ein paar Kilometer von unserem Lager entfernt. Nun, das ist so ein Zufall. Zu dieser Zeit, an diesem Tag, beschlossen sie, in das Dorf zu gehen, in dem sie seit sechs Monaten nicht mehr waren, in das Dorf, in dem nur drei Menschen leben.
Aus dem Dorf, kann ich sagen, flog über das Feld, alle Müdigkeit und Schläfrigkeit verschwanden. Ich freute mich darauf, Freunde zu treffen!
Und dann saßen wir am Feuer, gebratenes Brot, ich sprach über meine Trampenreise und am nächsten Tag waren wir mit Schnee bedeckt ... Aber das ist eine ganz andere Geschichte ...