Ich war schon viele Male in Thailand, aber ich konnte immer noch nicht mit dem Zug fahren, ich kam zum Bahnhof, aber es gab keine Tickets und ich musste mit dem Bus fahren. Sie sind auch gut, aber da ich schon lange von dem reservierten thailändischen Sitzplatz gehört hatte, beschloss ich, diesmal definitiv mit dem Zug nach Chiang Mai zu fahren. Und auf dem Weg stellte sich heraus, dass die Absicht stark war, und so stellte sich heraus.
Im Allgemeinen hat mir alles gefallen, ein reservierter Platz ist für uns wirklich viel bequemer als gewöhnlich. Aber die Züge sind ramponiert, ein wenig schmutzig im Wagen und in der Toilette selbst, ungefähr genauso wie in unseren Zügen ohne Markenzeichen. Vielleicht ist in der ersten Klasse alles höflicher, aber ich ging in die zweite. Es ist also nicht für Rucksacktouristen und Ästhetiker, sondern besser für Flugzeuge, zumal der Preis vergleichbar ist (mit der ersten Klasse). Aber die Eisenbahnen Thailands reisen sehr, sehr bequem durch das Land!
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Ticketkauf
So kaufen Sie ein Bahnticket online
Kürzlich wurde eine Website (Russisch, Englisch) veröffentlicht, auf der Sie ein Zug- / Busticket buchen und kaufen können - 12GO.asia. Dies ist jetzt der einzige derartige Dienst. Sehr bequem! Und dann doch im Büro. Die Website von Thai Railways verkauft seit langem keine Tickets mehr. Zahlung per Karte oder PayPal.
Das Busticket ist elektronisch, aber das Bahnticket muss entweder im Büro der Agentur (mehrere Punkte) oder per Post echt eingegangen sein. Sie müssen auch wissen, dass die thailändischen Eisenbahnen keine Ticketbasis als solche haben, daher benötigen Sie das Originalticket, das nicht verloren gehen kann, da es nicht wiederhergestellt wird.
Bahntickets in Thailand>
An der Kasse
Elektronische Bahntickets gibt es daher weder über die Agentur (siehe oben) noch unmittelbar an der Abendkasse am Bahnhof. Es ist besser, im Voraus an der Abendkasse zu kaufen, wie ich bereits schrieb, mehrmals konnte ich am Abreisetag nicht abreisen, es gab keine Tickets.
Hier ist die offizielle Website der thailändischen Eisenbahnen - http://www.railway.co.th, auf der Zugfahrpläne und Preise aufgeführt sind.
Buchung per Telefon oder Post
Ich habe die Option nicht überprüft, da ich normalerweise eine Woche vor Reiseantritt ein Ticket benötige. Sie können ein Ticket direkt bei der Thai Railways per E-Mail unter [email protected] oder per Fax unter +6622256068 buchen. Der Service kostet 100 Baht und wird für Tickets innerhalb von 15-60 Tagen vor dem Abflugdatum bereitgestellt. Die Anfrage muss Ihren Namen, Ihre E-Mail-Adresse, Ihre Route, Ihre Klasse, Ihr unteres / oberes Regal, Ihre Zugnummer, Ihren Abreisetag und Ihre Abfahrtszeit sowie die Anzahl der Passagiere enthalten. Sie erhalten eine Antwort auf Ihre E-Mail, die jedoch sehr lange, 2 Wochen und einen Monat lang beantwortet werden kann. Tun Sie dies also so früh wie möglich. Die Ticketzahlung muss an der Kasse erfolgen Bahnhof Hua Lumphong in Bangkok.
Bahnhof in Bangkok
Bahnhof in Bangkok
Sie können am Bahnhof nicht rauchen, und das zu Recht!
Über thailändische Züge
Klassen
Es gibt zwei Arten von reservierten Wagen (zweite Klasse / zweite Klasse): Wenn alle Regale auf jeder Seite des Ganges seitlich sind (mein Fall), oder nur die üblichen Querregale ohne Seite, wie unser Abteil, nur ohne Türen. Die Sache ist, dass thailändische Autos schmaler sind als unsere, deshalb passen Quer- + Seitenregale nicht in sie, wie in unsere russischen reservierten Sitze. Die zweite Klasse ist mit Klimaanlage (A / C) und mit einem Lüfter (Lüfter) sowie sitzend mit A / C und Lüfter. Sitze, wie in unseren Ausdrücken mit einem Rückfall.
Zweite Klasse klimatisiert wie unser reservierter Sitzplatz
Klimatisierte Sitze zweiter Klasse
Neben der zweiten Klasse gibt es die erste (erste Klasse). Es ähnelt unserem Fach, nur gibt es nur zwei Regale: unteres und oberes, und es gibt auch Raum erster Klasse, wenn es nur ein Regal gibt. Die dritte Klasse ist einem gewöhnlichen russischen Zug mit Holz- oder Dermatinsitzen sehr ähnlich.
Innen innen
Die Tatsache, dass die Autos schmaler sind, ist sogar gut, die Leute reisen weniger. Aber das ist noch nicht einmal der Punkt, Komfort wird durch breitere Regale und Vorhänge erreicht! Es ist klar, dass die Breite des Liegeplatzes in russischen Zügen entworfen werden konnte und nicht, aber die Vorhänge waren ein Penny, warum dachte niemand daran ?! Ich erinnere mich sofort, wie wir mit Laken bedeckt waren, um einen privaten Bereich zu bekommen 🙂 Richtig, das ging nicht gut mit dem Mangel an Klimaanlage, obwohl man manchmal ohne Laken ersticken kann, wenn man im Sommer nach Süden geht. Übrigens dachte ich, dass die Klimaanlage gnadenlos durchbrennen würde (die Standardsituation für Thailand), aber tatsächlich stellte sich heraus, dass die Hoodies genug waren, und das nur, weil ich bereits an die Hitze gewöhnt bin.
Ich liege breit und bequem im unteren Regal
Gesperrt und bekam Privatsphäre
Jedes Regal hat eine eigene Glühbirne.
Ich hatte ein unteres Regal und es ist ziemlich bequem, darauf zu schlafen. Es ist nur möglich, dass zu große Menschen nirgendwo ihre Füße hinstellen können (es ist nicht für zu große Menschen gedacht), aber es schien mir, dass das Regal etwas länger war als unsere Seite. Sie stellen Dinge an einen bestimmten Ort im Gang, nicht unter ein Regal. Einerseits ist es nicht so sicher in Bezug auf Diebstahl, andererseits bequemer Zugang. Übrigens hat mir auch sehr gut gefallen, dass es in den oberen Regalen auch einen besonderen Platz für Dinge gibt und es nicht über Kopf, sondern auch im Gang ist. Es gibt also keine Gepäckablage im oberen Drittel, über die Sie sich den Kopf zerbrechen.
Als ich in den Wagen stieg, war das Regal bereits fertig, es ist schön, dass ich mich nicht darum kümmern muss. Am Morgen sammelte ich es und bekam zwei Plätze und einen Tisch. Genauer gesagt, ich habe keinen Tisch aufgehängt, aber ich hatte ihn.
Das untere Regal verwandelt sich in 2 solcher Sitze
Ein weiterer ungewöhnlicher Moment - es gibt kein Titan mit kochendem Wasser. Nun, wenn Sie sich plötzlich entscheiden, Doshiraki und Teebeutel mitzunehmen. Aber es gibt ein Restaurantauto, in dem die Preise zwar höher als auf der Straße sind, aber recht vernünftig. Außerdem kommen an einigen Stationen Großmütter herein und bieten Essen an, obwohl die Reichweite gering ist.
Restaurantauto vom Dirigenten ausgehändigt
Die Toilette ist schmutzig, aber es gibt ein Urinal
Und es gibt keine diese schreckliche Toilette, nicht wie ein Drachen, der mit den Füßen darauf klettert!
Thailändischer Zugpreis
Das untere Regal (unteres Bett) ist in der ersten und in der zweiten Klasse immer teurer als das obere (oberes Bett). Ein Ticket nach Chiang Mai von Bangkok kostet:
- Im oberen Regal der zweiten Klasse mit Klimaanlage 750 Baht, im unteren Regal 820 Baht
- Im oberen Regal der zweiten Klasse mit einem Ventilator 530 Baht, im unteren 580 Baht
- Bewegungsmangel zweiter Klasse mit Klimaanlage 540 Baht
- Bewegungsmangel zweiter Klasse mit einem Ventilator 430 Baht
- Sitzende 270 Baht der dritten Klasse, erinnert an einen elektrischen Zug
- In meinem Zug gab es keine erste Klasse, aber auf der anderen gibt es eine, und ein Ticket kostet je nach Regal 1253/1453 Baht oder 1950 Baht mit einem Regal im Abteil
- Kindertickets (von 3 bis 11 Jahren) kosten 100-200 Baht billiger als Basic, bis zu 3 Jahre kostenlos.
Von Bangkok nach Chiang Mai sind es 800 km, sodass das Verhältnis von Kosten und Entfernung klar ist. Wenn mein Gedächtnis mir recht tut, dann fahren russische Züge 2-3 mal teurer aus und werden ständig teurer. Die Tickets für thailändische Züge sind in den letzten 4 Jahren überhaupt nicht gestiegen.
Und wenn wir über den Preis für erstklassige Züge und Coupé-Züge in der Russischen Föderation sprechen, dann ist der Unterschied im Allgemeinen noch größer. Aber in Thailand scheint es mir einfacher zu sein, Flugzeuge zu fliegen als in der ersten Klasse, etwas teurer (normalerweise 1500-2000 Baht), aber um ein Vielfaches schneller. Und alle Sitze sind für einige extreme Menschen geeignet, da nicht jeder 15 bis 18 Stunden sitzen möchte (bequemer Bus es dauert nur 9-10 Stunden). Meiner Meinung nach müssen Sie, wenn Sie asiatische Farben wünschen (es handelt sich um billige Sitzgelegenheiten), eher eine kurze Strecke als eine lange Strecke zwischen Bangkok-Chiang Mai oder Bangkok-Surat Thani wählen.
Geschwindigkeit und Zeit
Trotz der Tatsache, dass Sie im Zug gut schlafen können (wenn es sich um Liegeflächen handelt), ist es wichtig zu wissen, dass Züge in Thailand nicht so pünktlich sind wie unsere. Ausgehend von der Tatsache, dass Sie 2-4 Stunden auf Abfahrten am Bahnhof warten können, endet dies damit, dass er einige Stunden später in die Zielstadt kommt. Zum Beispiel fuhr mein Zug um 22 Uhr ab und musste um 12 Uhr ankommen und kam irgendwo um 16 Uhr an Bus Chiang Mai Bangkok fährt normalerweise 10 Stunden und streng im Zeitplan.
Darüber hinaus ist die Situation mit der Verspätung von Zügen kein Unsinn, sondern die gewöhnlichste. Es scheint mir, dass jeder zweite (oder sogar jeder erste) Zug zu spät kommt. Anscheinend reisen nur die armen Leute wegen ihrer Billigkeit mit dem Zug und sie haben keinen Ort, an dem sie sich beeilen können. Besonders betrifft es die dritte Klasse, dort ist der Preis im Allgemeinen hübsch.
Jede Zusammensetzung wird vor der Abreise gewaschen
Fensteransichten von Thailand
Karte von Thailand Railways
Karte von Thailand Railways
