Warschau ist eine gewaltige Enklave: zwei Millionen Einwohner plus Transit und Touristen. Und wenn es keine kompetente Logistik gegeben hätte, ein gut ausgebautes, stündliches Verkehrsnetz, wäre die Stadt mit dem Zustrom von Menschen erstickt und sozusagen aufgestanden. Glücklicherweise ist die Infrastruktur in Warschau gut durchdacht. Es gibt: U-Bahn, Straßenbahn, Busse, Taxis, automatisches Fahrradverleihsystem. Darüber hinaus gibt es eine Hochgeschwindigkeitsstrecke, die Warschau mit den Vororten verbindet. Und vor allem hört die Arbeit des öffentlichen Verkehrs tagsüber fast nicht auf. Zum Beispiel pflügt die U-Bahn von Freitag bis Samstag bis drei Uhr nachts. Die meisten Busse fahren jeden Tag um 5 Uhr morgens zur Linie, sie werden nachts von 11 Uhr abends bis halb sechs ersetzt, dh die Busse fahren fast rund um die Uhr.
Der Inhalt des Artikels
- 1 Busse, Straßenbahnen und U-Bahnen in Warschau
- 2 Radwege und Fahrradverleih in Warschau
- 3 Tarif und Tickets
- 4 Jakdojade Transportanwendung (Yakdoyade)
Busse, Straßenbahnen und U-Bahnen in Warschau
Das am weitesten entwickelte Netz ist das Busnetz: etwa 200 Strecken, die 2600 km der Hauptstadt abdecken. Weniger entwickelt - die U-Bahn wird weiter gebaut. Nach den neuesten Daten hat es zwei Linien mit einer Länge von mehr als 20 km: Nord-Süd (22 Stationen), West-Ost (6 Stationen). Die zweite Filiale wird voraussichtlich erst 2015 eröffnet. Daher ist die U-Bahn vor allem für diejenigen geeignet, die im Norden und teilweise im Süden der Hauptstadt ansässig sind. Übrigens sieht die Warschauer U-Bahn seit ihrer Eröffnung im Jahr 1995 neuer und moderner aus als die Moskauer.
Busse in Warschau
Metro in Warschau
Metro in Warschau
Warschauer U-Bahn-Karte (aus Wikipedia)
Der Straßenbahnverkehr ist nicht so entwickelt und dicht wie der Bus: 34 Linien; Straßenbahnen schauen nicht auf jede Straße. Aber es hat seine Vorteile. Das Bewegungsintervall beträgt beispielsweise 5-10 Minuten. Oder - zusätzliche Strecken, die während der Stoßzeiten und sogar an Tagen verkehren. Straßenbahnen sind besonders morgens und abends interessant, wenn der Verkehr auf Autobahnen schwierig ist. Im Gegensatz zu russischen Traditionen fahren Autos nicht mit der Straßenbahn, so dass eine Überlastung der Straßenbahn kein Hindernis darstellt. Obwohl es in Warschau Staus gibt, sind sie nach Moskau überhaupt keine Staus 🙂
Neue Straßenbahn in Warschau
Alte Straßenbahn in Warschau
Die öffentlichen Verkehrsmittel verkehren planmäßig. An Bus- und Straßenbahnhaltestellen hängt immer der Fahrplan einer bestimmten Route. Im wahrsten Sinne des Wortes war alles, als der Bus wartete, und er war nicht da, aber er war an diesem Tag überhaupt nicht da, entweder änderte sich die Route oder etwas anderes.
Von den Minuspunkten ist es erwähnenswert, dass die Busse zu munter sind, abrupt abbrechen und abrupt anhalten. Einerseits kommt man schnell an den Ort, andererseits fühlt man sich wie Brennholz.
Radwege und Fahrradverleih in Warschau
Fahrradwege und ein gut funktionierendes Fahrradverleihsystem sind ein weiteres interessantes Thema. Ich habe es nicht im Detail herausgefunden, aber im gesamten zentralen Teil der Stadt befanden sich Mietbüros, in denen Sie ein Fahrrad an einem Ort mitnehmen und an einem anderen abgeben können. Bequem! Leider erfolgt die Zahlung nicht per Kreditkarte, sondern etwas anders. Wenn es jedoch eine lokale SIM-Karte gibt, können Sie von ihrem Guthaben bezahlen. Im Allgemeinen schien es mir, dass es viele Radfahrer in der Stadt gibt, außerdem fahren sie auf ganz normalen städtischen und preiswerten Modellen.
Neben Fahrrädern gibt es auch Taxi, für diejenigen, die im Gegenteil schnell wollen.
Radwege in Warschau
Fahrradverleih in Warschau
Zahlung des Fahrradverleihs, Informationen in russischer Sprache
Karte der Fahrradverleihpunkte in Warschau
Tarif und Tickets
Es gibt eine Reihe praktischer Nuancen, die beachtet werden sollten. Ein Ticket für die Reise - eines für alle Verkehrsträger wie in Singapur oder Budapest und in jüngerer Zeit in Moskau. Es wird überall verkauft: in Verkaufsautomaten an U-Bahn-Stationen und in der Nähe von Bushaltestellen, an Ruch-Druckkiosken und normalen, in einem Bus in einem Verkaufsautomaten und auch mit einem Straßenbahn- / Busfahrer.
Der Preis des Passes ist variabel und hängt von zwei Parametern ab: der Zone, die Sie überqueren möchten - Stadt (1) und Vorstadt (2); und die Zeit, in der sie fahren wollen (von 20 Minuten bis sieben Tagen). Zum Beispiel kostet ein Ticket für 20 Minuten 3,4 PLN, ein Ticket für 75 Minuten 4,4 PLN. Ich habe das oft gemacht, ein Ticket für 75 Minuten gekauft und es geschafft, darauf nach Hause zurückzukehren (Ausflug in den Laden).
Automatikmaschine in der Nähe der Bushaltestelle
Automatischer Automat für den Kauf von Tickets im Bus
Informationen in russischer Sprache
Tickets für den öffentlichen Verkehr in Warschau
Nuancen
- In Automaten auf der Straße können Sie ein Ticket mit Banknoten, Kleinigkeiten und Kreditkarte bezahlen, in einem Automaten im Bus jedoch nur mit Karte.
- In der Maschine, die sich im Bus befindet, sind 20-Minuten-Tickets für 3,4 PLN nicht zum Verkauf, nur 4,4 PLN und teurer. Tickets für 3,4 pln müssen an Automaten auf der Straße oder an Postkiosken gekauft werden.
- Busfahrer wollen, wie ich es verstehe, Geld ohne Wechselgeld bekommen, daher kann es für einen Touristen schwierig sein, ein Ticket ohne Kleinigkeit zu kaufen.
- Ein Ticket, das in einem Bus in einem Automaten gekauft wurde, muss nicht kompostiert werden. Die Zeit steht sofort drauf. Tickets, die an Verkaufsautomaten und an einem Kiosk auf der Straße gekauft wurden, müssen kompostiert werden.
- In den alten Straßenbahnen gab es keine Fahrkartenautomaten. Auch in den neuen Straßenbahnen habe ich nicht gesehen, aber vielleicht sind sie. Steigen Sie auch nicht mit einem Beiwagen in die alte Straßenbahn, da der Boden sehr hoch ist.
Die Möglichkeit, Tickets per Kreditkarte zu kaufen, hat mir sehr gut gefallen, sehr praktisch. Ich bin in den Bus gerannt und dann hast du eine Waffe. Sie müssen keine Kleinigkeiten mitnehmen oder in den Kiosk laufen.
Jakdojade Transportanwendung (Yakdoyade)
Ich bin auch begeistert von der Transportanwendung (Version für Android, Version für iPhone). Es ist einfach Mega-Mega-praktisch für eine Person, die die Stadt nicht kennt. Sie können sich vollkommen entspannen und sich nicht auf eine Reise nach Warschau vorbereiten, indem Sie die Routen und Fahrpläne studieren. Alles ist in der Anwendung, Sie brauchen nur das Internet im Telefon (3G Internet in Warschau) und die Zieladresse gut kennen oder wissen, wo sie sich auf der Karte befindet. Ich habe Karten verwendet, da mein Gedächtnis auf ihnen viel besser ist als auf Adressen.
Die Anwendung ist einfach, ich denke, es wird nicht schwer zu verstehen sein.
- Sie haben zwei Möglichkeiten, eine Route zu erstellen: Geben Sie eine Adresse für Punkt B (Endpunkt) an oder wählen Sie einen Punkt auf der Karte aus. Punkt A (Startpunkt) wird durch Ihre GPS-Koordinaten bestimmt.
- Nachdem Sie Ihren Standort und Ihr Ziel ausgewählt haben, klicken Sie auf Suchen. Sie erhalten eine Liste der Routen mit Bus- / Straßenbahn- / U-Bahn-Nummern, Transferpunkten von einem Transport zum anderen und Reisezeit.
- Sie müssen eine Route auswählen und auf der Karte sehen, damit Sie herausfinden, wo sich die nächste Haltestelle befindet, von der aus Sie Ihre Reise beginnen.
- Nach dem Einsteigen in einen Transport können Sie mit einer Karte auf demselben Bildschirm bleiben und Ihre Bus- / Straßenbahnfahrt beobachten. Die Karte zeigt Stopps und einen Übergabepunkt. Sie können auch in den Navigationsmodus wechseln, der den Auslösevorgang steuern soll, aber meiner Meinung nach besonders nützliche Zusatzinformationen enthält.
Neben Yakdoyade (oder Yakdoyade) gibt es auf der offiziellen Website auch einen offiziellen Busfahrplan, auf dem Sie auch eine Reiseroute erstellen und die Anwendung für das Telefon herunterladen können.
P.S. Der Artikel gibt nicht alle Nuancen vor, da er hauptsächlich von Bussen und nur in der ersten Zone verwendet wurde.
