Wir setzen das anti-thailändische Winterthema und das Thema Reisen in Russland fort. Das letzte Mal sprach Vitalik darüber Yakutsk und Lena Säulen. In der Tat, wenn Sie Eindrücke wollen, ist es nicht notwendig, nach Süden zu gehen, Sie können im Gegenteil in das Land des Permafrosts gehen, wo die Temperaturen so niedrig sind, dass meine Vorstellungskraft sie sich nicht einmal vorstellen kann. Lesen Sie einen weiteren Beitrag von Vitalik über den Weg zum Oymyakon-Kaltpol in Jakutien, über den kältesten Ort in Russland und möglicherweise auf der ganzen Erde nach der Antarktis. Zwar kämpft Oymyakon mit Werchojansk um diesen Titel, und Wissenschaftler werden keinen Konsens erzielen.
Der Inhalt des Artikels
Flug Jakutsk - Ust-Nera
Zwischen Jakutsk und Oymjakon etwa 1000 Kilometer nordöstlich. Es geht durch eine verlassene Waldtundra, viele Kilometer Eisfähren durch Lena und Aldan, Bergschlangen des Chersky-Kamms und vor allem fünfzig, und wenn Sie Glück haben, dann sechzig Grad Frost. Die Straße versprach eindeutig schwierig zu werden, aber weil ich mich entschlossen hatte, alles nur einmal zu fahren - auf dem Rückweg (darüber, dorthin zu gelangen) Und ich hatte vor, mit dem Flugzeug durch das Verwaltungszentrum des Bezirks Oymyakon, der Stadt Ust-Nera, nach Oymyakon zu gelangen und von dort aus 400 Kilometer unterwegs zu sein - also an einem Tag.
Ein zweistündiger Flug von Jakutsk nach Ust-Nera verdient es, als arrogantester Abzocke in der Geschichte der Zivilluftfahrt in das Guinness-Buch der Rekorde aufgenommen zu werden. Ein One-Way-Ticket für Polar Airlines kostete mich mehr als eine Hin- und Rückfahrt von Moskau nach Jakutsk, obwohl er mir eine weitere Beförderung besorgt hatte. Um sich die Flugbedingungen vorzustellen, genügt es zu verstehen, dass sie mit dem AN-24-Flugzeug durchgeführt wurden, das 1979 eingestellt wurde. Von innen sah er aus wie ein echter Pepelat, die Armaturen ragten aus den nagenden Sitzen, gruben sich beharrlich in den Arsch, die Toilettenspülung funktionierte nicht (die Ankündigung besagte, dass dies im Winter nicht der Fall sein sollte), und die Schalldämmung schien im Prinzip nicht vorhanden zu sein. Es blieb die Berglandschaft vor dem Fenster zu bewundern, da das Flugzeug ziemlich tief flog.
Trotzdem gab es einen Service an Bord, der darin bestand, dass man außerdem aus den Händen des zweiten Piloten eine Auswahl an Orangen- oder Tomatensaft bekommen konnte. Und Passagiere mit Gepäck mussten es selbst aus dem Gepäckraum abholen und durch das eisige Tuch des Flughafens tragen.
Ja, nicht um sich zu trösten, müssen Sie zum Pol der Kälte gehen. Bei der Ankunft rief ich die vorab gefundene Nummer des Dispatchers an und arrangierte eine Fahrt. Es stellte sich heraus, dass der Fahrer Maxim war, der gerade nach Oymyakon fahren würde. Erst jetzt ... kamen wir buchstäblich zur nächsten Tankstelle, wo sich herausstellte, dass unser Range Rover, der offenbar Überlastungen nicht standhalten konnte, die Hinterradaufhängung knackte und brach. Was zu tun ist? Eine lange Reise mit einem solchen Zusammenbruch zu unternehmen, war gleichbedeutend mit Selbstmord. Wir brauchten Reparaturen und Schweißen.
Das Schweißen Ende der Januarferien in Ust-Ner zu finden, erwies sich als nicht trivial. In der einzigen funktionierenden Autowerkstatt war der Schweißer abwesend, ein Summen, von dem niemand weiß, wo. Nun, die Stadt ist klein, jeder kennt sich und nach mehreren Anrufen gelang es ihnen immer noch, einen freien Meister zu finden. Eine warme Garage zur Reparatur wurde uns freundlicherweise von örtlichen Schwulen zur Verfügung gestellt (der Fall, wenn Sie sich bei ihnen bedanken können). Die Jungs hatten mehrere Stunden Zeit zu arbeiten und ich hatte Zeit, durch die Stadt zu laufen.
Ust-Nera
Ust-Nera - eine Stadt, die 1937 von den Kräften der Gulag-Gefangenen gegründet wurde - kann als Illustration des modernen Wirtschaftsmodells Russlands bezeichnet werden, das zur Perfektion gebracht wurde. Die Außenbezirke der Stadt sind reich an Gold, Antimon und anderen wertvollen Metallen. All dies wird unter Beteiligung der Anwohner aktiv abgebaut, aber gleichzeitig sieht die Stadt selbst aus wie eine Hütte eines allmählich absteigenden Betrunkenen, in der es Chaos und Trostlosigkeit gibt. Ganze Stadtteile sind verlassen, einige Holzhäuser weisen noch Lebenszeichen auf, aber es ist offensichtlich, dass die Tage dieses Lebens gezählt sind. Um den Wurf und streunende Hunde.
Es war nicht die Armut, die mich noch mehr beeindruckte (teure Autos auf den Straßen sind übrigens auch vorhanden), wie viel ist diese Vernachlässigung. Einheimische wollen ihr Leben offensichtlich nicht schöner und aufgeräumter machen, anscheinend weil sie die Zukunft darin nicht sehen. Es gibt nur ein Café in der Stadt, und das ist das Erbrechen der Sowjetzeit. Auch die Club- und Einkaufspassagen hinterlassen einen deprimierenden Eindruck. Dies geschieht, weil die Gewinnung von Gold und anderen Metallen vollständig von der Mafia kontrolliert wird, die aus Einwanderern aus der gesamten GUS besteht. Diese Menschen verbinden ihr Leben eindeutig nicht mit extremen Frösten und einer ähnlichen Einstellung «Macht haben» an alle anderen Bewohner übertragen.
Trotzdem sind die Einheimischen in der Kommunikation, obwohl sie scheinbar unfreundlich sind, sehr freundlich. Zum Beispiel hat der Typ, den ich nach der Straße zum Denkmal für die Opfer der Unterdrückung gefragt habe, mich nach ein paar Minuten in seinem Auto eingeholt und angeboten, mich mitzunehmen - anscheinend wollte er nicht, dass ich zwei Kilometer durch den Frost in der Kälte laufe. Das Denkmal selbst ist übrigens offiziell den Bauherren der Autobahn gewidmet «Kolyma», und die Gefangenen des Gulag werden wie beiläufig darauf erwähnt - anscheinend aus politischen Gründen.
Straße nach Oymyakon
Als ich zurückkam, war die Reparatur fast abgeschlossen und bald gingen wir endlich nach Oymyakon. Zu diesem Zeitpunkt wurde es dunkel (und es wird hier im Januar um vier Uhr nachmittags dunkel), und wir verbrachten die nächsten acht Stunden des Gesprächs im Gespräch und stiegen nur gelegentlich aus dem Auto «im Geschäft».
Übrigens das Gefühl eines zweiminütigen Ausflugs mitten auf der Strecke «Kolyma» Wirklich kosmisch und es lohnt sich, mindestens einmal dorthin zu fahren. Sie stehen vor einem dunklen Abgrund, Milliarden von Sternen über Ihnen, irgendwo dort unten unter Ihnen, wie eine endlose Menge von Lärchen, die unter dem Gewicht des Raureifs hässlich gebogen sind. (Schade, all dies kann nicht am Telefon fotografiert werden.) Die Luft ist so trocken, dass Sie selbst ohne Oberbekleidung zunächst keine Kälte spüren können, aber nach etwa einer halben Minute beginnt der gesamte umgebende Raum, Wärme aus Ihnen herauszufressen, und Sie beginnen zu verstehen, was dies bedeutet Metapher «Flüstern von Sternen», welche Einheimischen nennen starken Frost.
Wir fuhren eine perfekt schneeweiße Straße entlang, Maxim sprach über seine Jagdreisen und saugte Rotwein aus einer 1,5-Liter-Flasche und aß einen Magadan-Lodde. «Andernfalls können solche Entfernungen nicht überwunden werden “, sagt er. Einige müssen unterwegs schlafen, andere - wie ich - haben nicht viel Zeit, sodass ein paar Schluck Wein oder Brandy zum Aufmuntern beitragen. Trotzdem gibt es nur in Ust-Ner Schwule.» Gegen Ende der Reise war die Flasche leer, was übrigens den eher ordentlichen Fahrstil nicht beeinträchtigte.
«Aber wenn das Auto stehen geblieben ist, wie findet man dann trockenes Brennholz unter dieser Schicht von Raureif, um schnell ein Feuer zu machen??» - Ich frage. «Ja elementar, - Max antwortet. Zum Beispiel schauen - trockene Lärche, aber - nein», - Er zeigt mir zwei identische weiße Figuren am Straßenrand. Eine halbe Stunde später fuhren wir an einem riesigen brennenden Feuer vorbei. Offensichtlich in Schwierigkeiten geraten, gelang es bereits zu evakuieren. «Sie sehen - ich sagte, dass es nur so ist!» - beruhigt max.
Nach weiteren zwei Stunden fuhren wir bis zur Gabelung - dem einzigen Ort, an dem Sie Benzin tanken können. Weiter ging die Straße nach rechts - nach Jakutsk und nach links - zu unserem Oymyakon. Tankstelle und Café mit einem wärmenden Namen «Kuba» beeindrucken die echte Polarstation. Und das Essen - außergewöhnlich einfach - scheint dank des sich selbst mobilisierenden Organismus überraschend lecker zu sein.
Nach ein paar Stunden fuhren wir zum Haus des alten Gutsul oder Gandalf, wie ihn junge Leute wegen eines grauen Bartes nennen. Hutsul ist, wie Max mir sagte, eine sehr epische Figur. Jeder sagt ihm, dass er 73 Jahre alt ist, aber die Einheimischen haben herausgefunden, dass es tatsächlich einige Jahre weniger sind. Hutsul teilt gerne die Details seines intimen Lebens und rühmt sich: «Ich kann eine Frau zwei Stunden lang befriedigen, ohne sie herauszunehmen!» Jetzt lebt er zusammen mit seiner jungen Frau praktisch als Einsiedler auf einer Wetterstation. Er hat mehrere Kinder, aber alle wurden von den Vormundschaftsbehörden weggebracht, da seine Eltern sie nicht in der Schule unterrichten können. Schade, dass Hutsul kurz vor unserer Ankunft 20 km in eine Wanderung geraten ist. Wie er seiner Frau erklärte, «jemandem ins Gesicht schlagen». Ich bin mir jedoch nicht sicher, ob dies der Anreiz war, an einem sehr warmen Januarabend aus dem Haus zu stürzen. Die Frau gab uns Tee im Licht einer Petroleumlampe (es gibt keinen Strom im Haus), und wir machten uns auf den Weg.
Wir kamen schon viel nach Mitternacht im Oymyakon-Tal an. Max von der Tankstelle rief seine Bekannten an und sie ließen mir auf der Veranda die Schlüssel zum Gästehaus in dem kleinen Dorf Kuidusun (ungefähr), Wo übernachten).
P.S. Vitalik hat keinen Blog, daher hier der Link zu seinem Facebook-Account. Im nächsten Beitrag erfahren Sie 33 interessante Fakten über Oymyakon, kalte Stange.
