Eisenbahnen der Mongolei
Die mongolischen Eisenbahnen gehören zur russisch-mongolischen Aktiengesellschaft «Ulan-Bator-Eisenbahn». Der Schienenverkehr macht fast 80% des Güter- und 30% des Personenverkehrs im Land aus. Das Verkehrsaufkommen ging infolge der Umgestaltungen von 1990 erheblich zurück. Zuvor war das Eisenbahnsystem des Landes ein wesentlicher Bestandteil der Eisenbahnen der UdSSR. Die Eisenbahn in der Mongolei ist einer der wichtigsten Wirtschaftszweige. Der Zustand der Wirtschaft insgesamt hängt von ihrer Funktionsweise ab. Der Staat nimmt ein ziemlich großes Gebiet ein und hat eine kleine Bevölkerung. Daher ist die Eisenbahnverbindung schlecht ausgebaut. Im Land gibt es nur eine Linie für Passagiere - von Nord nach Süd. Darauf fährt auch der Zug Moskau - Peking..
Der Zustand der mongolischen Eisenbahn
Die Betriebsleistung des Eisenbahnsystems wurde nach 2005 erhöht, als sich die Technologie änderte. Das Eisenbahnnetz des Landes besteht aus zwei Linien, die nicht miteinander verbunden sind. Die größte mongolische Eisenbahn ist die transmongolische, die Städte wie Ulan Bator, Sukhe Bator und Zamyn-Ude verbindet. Diese Straße hat eine durchschnittliche Länge von 1108 km und mehrere Abzweigungen. Die zweite Straße führt vom Bahnhof Solovievsk nach Bayantumen.
In der Mongolei gibt es auch die internationale Strecke Ulaanbaatar - Peking, auf der Luxuszüge verkehren. Derzeit entwickelt die Mongolei den nördlichen Korridor - die Straße zwischen China und Europa sowie Russland. Dieses Projekt wurde 2014 genehmigt. Es umfasst Bereiche wie die Entwicklung des Transitgüterverkehrs durch die Mongolei und die Erhöhung der Eisenbahnkapazität.
Der wichtigste und größte Bahnhof des Landes ist der Bahnhof der Hauptstadt Ulan Bator. Hier befindet sich das Zentrum der internationalen und regionalen Eisenbahnkommunikation. Diese Station befindet sich im östlichen Teil der Stadt, an der transmongolischen Eisenbahn. Sie können den Zugfahrplan einsehen und Fahrkarten auf der offiziellen Ressource der Ulan-Bator-Eisenbahn (UBZD) bestellen - www.ubtz.mn.
Bedingungen für Passagiere
Die Züge in der Mongolei bewegen sich langsam. Für den Personenverkehr werden stark abgenutzte Züge eingesetzt. In anderen Ländern sind solche Züge seit langem aus dem Verkehr gezogen. Ticketpreise sind niedrig. Zum Beispiel können Sie von Ulan Bator an einem reservierten Platz für 9 US-Dollar zur Grenze gelangen. Reisenden werden Sitzplätze in Gemeinschaftswagen angeboten. Kürzlich wurde ein Hochgeschwindigkeitszug gestartet, der entlang der Linie Ulan Bator - Darkhan fährt. Ein Ticket für einen solchen Zug ist teurer als ein reservierter Sitzplatz. Nachdem Sie das System für den Verkauf von Bahntickets computerisiert haben, können Sie an jeder Station an der Abendkasse ein Ticket kaufen.