Metro Miami: Schema, Foto, Beschreibung
Die Miami Metro im US-Bundesstaat Florida wurde im Mai 1984 eröffnet. Dieses System befördert täglich bis zu 100.000 Menschen und ist damit eine der beliebtesten Arten des städtischen Verkehrs. Insgesamt gibt es in der U-Bahn von Miami zwei Linien, deren Länge fast vierzig Kilometer beträgt. Es gibt 23 Stationen auf den Linien, zu denen die Züge in den Stoßzeiten mindestens alle fünf Minuten eintreffen.
U-Bahngleise von Miami wurden über Kopf und Überführung verlegt, da die Stadt in der Nähe des Meeres liegt und die Gefahr besteht, dass sich das Grundwasser an der Oberfläche befindet, was einen unterirdischen Bau unmöglich macht.
Das U-Bahn-Projekt in Miami begann sich in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts zu entwickeln. 1980 begannen die Bauherren mit der Umsetzung des genehmigten Projekts, und vier Jahre später wurde die erste Phase der U-Bahn von Miami in Betrieb genommen.
Zwei U-Bahnlinien in der Hauptstadt des Bundesstaates Florida sind in den Diagrammen grün und orange markiert. Zum Teil gehen sie entlang und haben 15 gemeinsame Stationen entlang einer gemeinsamen Route. Sowohl die "orange" als auch die "grünen" Zweige beginnen im südwestlichen Teil der Stadt, folgen parallel entlang der Bucht, erheben sich im Nordwesten und divergieren nach der Station Earlington Heights. Die "orange" Linie biegt nach Westen ab und erreicht den Miami International Airport. Die "grüne" Linie folgt zuerst im Norden und dann im Osten und endet in Palmetto.
Orange Züge fahren zum Miami Central Station und zur Florida State University, während eine grüne Linie Passagiere nach Brownsville und Okeechobee bringt..
Miami Metro Tickets
Tickets können an der Kasse am Eingang zum Bahnhof gekauft werden. Es handelt sich um wiederaufladbare Smartcards, die in Drehkreuzen auf Plattformen aktiviert werden müssen.
Miami Metro Fotos
