Philadelphia Metro: Diagramm, Foto, Beschreibung
Die Philadelphia Metro wurde 1907 eröffnet und war die vierte in den Vereinigten Staaten. Heute belegt diese Art des Transports in der Stadt den sechsten Platz im Land, gemessen an der Anzahl der jährlich beförderten Passagiere. Täglich nutzen mindestens dreihunderttausend Menschen die U-Bahn in Philadelphia, was dazu beiträgt, die Autobahnen der fünftgrößten Stadt der USA erheblich zu entlasten.
Zwei Hochgeschwindigkeitsstrecken und fünf Linien der U-Bahn der Philadelphia-U-Bahn erstrecken sich über 84 Kilometer. Passagiere der U-Bahn in Philadelphia können 85 Stationen nutzen, die für die Ein- und Ausfahrt geöffnet sind, und in andere öffentliche Verkehrsmittel umsteigen.
Die erste U-Bahnlinie in Philadelphia ist in den Diagrammen blau dargestellt. Es heißt Market Frankford und verbindet die westlichen Teile der Stadt von Station 69 mit dem Zentrum an der Market Street. Vorbei an den zentralen Vierteln, wo die Route unterirdisch verläuft, biegt der „blaue“ Zweig nach Norden ab. Insgesamt arbeiten 28 Stationen auf der ersten Linie.
Die zweite U-Bahnlinie von Philadelphia ist auf der Karte orange markiert. Dieser Zweig ist komplett unterirdisch, nur die Endstation Fern Rock ist auf der Erdoberfläche gebaut. Die "orange" Route beginnt am nördlichen Rand von Philadelphia und erstreckt sich entlang der Broad Street, nach der sie benannt wurde. Die U-Bahnlinie Broad Street in Philadelphia hat eine Abzweigung nach Osten von ihrem zentralen Teil. Der Transfer von der orangefarbenen Linie der U-Bahnlinie Philadelphia zur blauen Linie und umgekehrt ist an der City Hall Station möglich, die eine von 57 auf der Route 2 ist.
Die Straßenbahnen, die Teil des U-Bahn-Systems von Philadelphia sind, folgen dem Tunnel in der Innenstadt und fahren in den übrigen Bereichen an die Oberfläche. Ihre Routen sind in den Diagrammen grün markiert..
Philadelphia Metro Tickets
Sie können die U-Bahn in Philadelphia mit Maschinen am Eingang zum Bahnhof bezahlen. Smartcards sind wiederaufladbar und werden in speziellen Geräten an Drehkreuzen aktiviert.
Philadelphia Metro Fotos
