Sapporo Metro: Schema, Foto, Beschreibung
Der Bau der U-Bahn im japanischen Sapporo fiel zeitlich mit den Olympischen Winterspielen 1972 zusammen, die die Stadt ausrichtete. Die erste Niederlassung wurde 1971 in Betrieb genommen. Heute besteht die U-Bahn von Sapporo aus drei Strecken mit einer Gesamtlänge von 48 Kilometern. Mindestens 210 Millionen Passagiere nutzen jährlich die U-Bahn-Dienste von Sapporo, für die 49 Stationen ausgestattet sind.
Der allererste verdiente Zweig der U-Bahn von Sapporo ist in den Diagrammen hellgrün angegeben. Es heißt Namboku, hat den Buchstaben N und ist 14,3 Kilometer lang. Auf der grünen Linie sind 16 Stationen geöffnet, von denen zwei Wechselstationen sind. Der Namboku-Zweig verbindet die nördlichen und südlichen Regionen von Sapporo mit seinem zentralen Teil.
Die U-Bahn-Route Nr. 2 von Sapporo ist orange markiert und auf dem Diagramm mit dem Buchstaben T gekennzeichnet. Sie erstreckt sich 20 Kilometer vom nordwestlichen Stadtrand durch das Stadtzentrum nach Südosten. An 20 Stationen der "orangefarbenen" Linie können Sie in die Stadt fahren und in den Bodentransport umsteigen. An zwei Stationen können Sie auf andere U-Bahn-Linien in Sapporo umsteigen.
12 Stationen der dritten Linie der U-Bahn von Sapporo ermöglichen es Ihnen, die gewünschten Gebiete im Nordosten und Südosten der Stadt zu erreichen. Dieser Zweig ist blau markiert und der Buchstabe H heißt Tojo. Seine Länge übersteigt 13,5 Kilometer. Es wurde zuletzt 1988 in Betrieb genommen..
Sapporo Metro Tickets
Der U-Bahn-Tarif für Sapporo wird an den Fahrkartenautomaten an den Bahnhöfen bezahlt. Das Menü der Maschine enthält auch die englische Version sowie Schemata mit den Namen der Haltestellen. Tickets sollten in den Leseterminals aktiviert und bis zum Ende der Reise aufbewahrt werden..
Fotos Sapporo Metro
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