Pjöngjang Metro: Schema, Foto, Beschreibung
Pjöngjang U-Bahn Karte
Die Pjöngjang-U-Bahn ist die erste U-Bahn auf der koreanischen Halbinsel. Die Entdeckung erfolgte im September 1973, aber die U-Bahn wurde seitdem nicht mehr aktiv entwickelt und gebaut..
Heute gibt es in der U-Bahn von Pjöngjang nur zwei Linien, von denen jede auf dem Stadtverkehrssystem mit einer eigenen Farbe gekennzeichnet ist. Die Länge beider Filialen beträgt etwas mehr als 20 Kilometer, und die bestehenden Stationen in der U-Bahn von Pjöngjang sind nur sechzehn. Eine weitere Haltestelle wurde wegen des Baus des Mausoleums von Kim Il Sung in der Nähe geschlossen..
Der Beginn der Bauarbeiten in der Pjöngjang-Metro fällt auf 1968. Die Stadt wird durch den Tedongan in zwei Teile geteilt, die laut den Designern die U-Bahn verbinden sollten. Während des Tunnelbaus unter dem Flussbett kamen bei einem schweren Unfall mehr als hundert Menschen ums Leben. Infolgedessen wurde das gesamte Netz der U-Bahn von Pjöngjang nur auf einer Seite des Flusses ausgeführt.
Pjöngjangs „rote“ U-Bahnlinie heißt Chollima und durchquert die Stadt von Norden nach Süden und biegt dort in südwestlicher Richtung ab. Der zweite Zweig ist in den Schemata grün markiert und heißt Hexin. Es beginnt in den westlichen Regionen von Pjöngjang, steigt in nordöstlicher Richtung an und geht nach dem Überqueren der "roten" Route nach Osten.
Die Metro von Pjöngjang ist eines der tiefsten städtischen öffentlichen Verkehrssysteme der Welt. Seine Stationen und Gleise sind in einer Tiefe von 20 bis 100 Metern verlegt, was es für den Einsatz als Zufluchtsort während des Krieges geeignet macht.
Die Namen der Stationen in der U-Bahn von Pjöngjang sind in der Regel nicht an geografische oder historische Konzepte und Orte gebunden. Sie sind nur mit revolutionären Themen verbunden und daher ist die Navigation in der U-Bahn von Pjöngjang ziemlich schwierig. Das Design der Stationen ist luxuriös und pompös, der Innenraum besteht aus Marmor, Granit, riesigen Mosaikplatten und nicht standardmäßiger Beleuchtung. Sogar in den Tunneln befinden sich Mosaikplatten - sie schmücken die Wände entlang der Eisenbahnschienen.
Fotos von Pjöngjang Metro -
Pjöngjang U-Bahn Karte
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Pjöngjang U-Bahn Karte
